Habilitación para Vuelo por Instrumentos


La Habilitación de Vuelo por Instrumentos (IFR) es el segundo paso en la aviación. La capacidad de volar por la noche o con mal tiempo abre muchas oportunidades para los vuelos más largos y más variados. El conocimiento obtenido de ser capaz de volar una aeronave exclusivamente con instrumentos añade confianza y capacidad de su experiencia de crecimiento. Este curso le hará un piloto más preparado y con más confianza.

¿Por qué debería obtener una habilitación de instrumentos?

Usted ya sabe cómo volar, pero eso es sólo el principio. Si usted está camino a una carrera en la aviación, el vuelo por instrumentos es cómo lo hacen los profesionales. Cuando estás en un Airbus a 35.000 no hay referencias visuales, haciendo imposible el vuelo VFR. La manera segura para ir de un punto A hacia el punto B, es el vuelo en ruta, aproximación instrumental y aterrizaje sobre los números.
Para los aficionados a la aviación, les permite volar con seguridad y confianza a la hora de encontrar una inesperada condición del tiempo o cambio en el itinerario que tenga que volar en la noche.

¿Cuánto tiempo se tarda en conseguir mi clasificación de instrumentos?

Nuestros estudiantes de tiempo completo, por lo general logran terminar el programa en un mes. Cuando se llega al entrenamiento para la habilitación de vuelo por Instrumentos, los estudiantes ya saben volar. Esto implica que se necesita menos tiempo adicional para completar el curso.

 

 

El curso para la Habilitación de Vuelo Instrumental (Part 61) se puede completar mediante el cumplimiento de los siguientes criterios:

  • Pasar el examen de habilitación de Vuelo Instrumental (IRA) con un 70% o más.
  • 20 hrs de entrenamiento en aeronaves
  • Analog or G1000 optional $1000+
  • 20 hrs de vuelo en simulador FTD, Frasca or Redbird
  • 2hrs para el Chequeo

El curso para la Habilitación de Vuelo por Instrumentos (Parte 141) se puede completar  mediante el cumplimiento de los siguientes criterios

  • Pasar el examen de Habilitación de Vuelo Instrumental (IRA) con un 70% o más
  • 33.5 horas de vuelo en condiciones de instrumentos (IMC) simulado.
  • Cabina análoga o cabina equipada con G1000 (optional) $1500+
  • 30 horas en simulador FTD (flight training devices), Frasca or Redbird
  • 2 horas para Chequeo
  • Estudiantes deben tener 18 años o más
  • Leer, escribir y hablar el idioma ingles según los estándares del Nivel 4 de la OACI
  • Poseer el Certificado Médico FAA 1ra o 2da Clase (Después de llegar a los EEUU)
  • Los estudiantes internacionales necesitan una Visa M-1 de Estudiante y la autorización del TSA
  • La Habilitación de Instrumentos (Parte 61) tiene un estimado de $7560

Esto incluye todos los cursos, materiales, tiempo de vuelo y de combustible. Exámenes escritos y prácticos no están incluidos. El importe final varía en función de la persona y las condiciones del tiempo.

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